连环车祸怎么划分责任

连环车祸责任划分需综合多方面因素考量。通常依据交通事故当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。
若因一方当事人的过错导致连环车祸发生，该方承担全部责任。比如一方闯红灯引发后续多车连环碰撞，闯红灯方全责。
两方或者两方以上当事人有过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，前车突然变道影响后车正常行驶，后车为躲避又撞上旁边车辆，前车和后车可能根据具体情况分担主要与次要责任。
各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。若因不可抗力等特殊原因引发连环车祸，也需具体分析各方有无违反交通规则等情形来进一步确定责任。
在连环车祸发生后，当事人应立即停车，保护现场，积极报警并救助伤者。交警会通过勘查现场、查看监控、询问当事人等方式收集证据，进而准确划分责任，为后续的处理提供依据。
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关于连环车祸怎么划分责任的问题,骆律师从法律角度分析如下：
连环车祸责任划分较为复杂，一般如下进行：
1. 事故勘查：交警会对事故现场进行详细勘查，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等，收集事故相关证据。
2. 确定因果关系：分析各起事故之间的因果联系。如果后车因前车突然停车等异常情况导致追尾，前车可能需承担部分责任。
3. 过错认定：判断各方在驾驶过程中是否存在过错，如超速、违规变道、未保持安全车距等。有过错的一方通常要承担相应责任。
4. 多车事故主次责划分：如果涉及多辆车，可能划分主要责任、同等责任和次要责任。比如三车连环追尾，第一辆车正常行驶，第二辆车因突发情况急刹车致第三辆车追尾第二辆，第二辆车追尾第一辆，那么第三辆车可能负主要责任，第二辆车负次要责任，第一辆车无责。
5. 综合判定：交警会综合各方面因素，根据事故发生的具体情形，最终确定各方责任比例，并出具交通事故责任认定书。
各方当事人可依据责任认定书，按照法律规定进行后续的理赔等事宜。
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连环车祸责任划分较为复杂，需综合多方面因素判断。
首先，交通管理部门会依据现场勘查情况，如车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等，确定各车辆在事故发生时的具体行为。例如，是否存在超速、违规变道、未保持安全车距等违法行为。
其次，会查看当事人的驾驶资质，包括是否酒驾、无证驾驶等，这些因素对责任认定影响重大。
再者，天气、路况等外部条件也会被考虑在内。若因突发恶劣天气导致视线受阻引发事故，责任划分会有所不同。
一般来说，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任，但有证据证明前车有过错的除外。多车连环相撞时，可能存在多个责任主体，各自按照过错程度分担责任。具体责任划分以交通管理部门出具的事故责任认定书为准。
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在连环车祸中，责任划分是一个复杂且关键的问题。
如果是因为第一辆车的驾驶员突发疾病、操作失误等自身原因导致车辆失控碰撞第二辆车，接着引发后续一系列碰撞，那么第一辆车驾驶员通常要承担主要责任。比如，第一辆车驾驶员突发心梗失去对车辆的控制能力，撞上了正常行驶的第二辆车，这种情况下，第一辆车驾驶员的责任就比较大。
要是第一辆车是正常行驶，因第二辆车突然违规变道、超速等原因撞上第一辆车，进而引发连环碰撞，第二辆车驾驶员一般会被认定为主要责任方。例如，第二辆车为了抢道突然实线变道，直接撞上第一辆车，致使后续车辆发生碰撞。
若多辆车是因为共同的外界因素，比如道路湿滑、突发恶劣天气等导致连续碰撞，那么责任划分会综合考虑各车辆在碰撞发生时的具体情况，如车速、刹车距离等，按过错程度来确定各自责任比例。像在暴雨天气道路积水严重时，多辆车因刹车不及依次碰撞，就需根据每辆车当时的具体驾驶状况判断责任。